Ojo, con la tapa del motor.

Lomos de atún fresco en el mercado de Atarazanas.

Calle Larios con toldos.

“HELADO” me quedé yo cuando lo vi en una famosa pastelería.

Este cartel apareció colgado en la pared del negocio de un amigo.

Feliz fin de semana a todos.

Esta anotación va a ser la primera de una seria de publicaciones sobre esta ultima travesía.  Vamos a empezar al revés, con las fotografias que hicimos en el museo de Porsche en Stuttgart.   Si vais a estar  un solo día en esta ciudad alemana, os recomiendo visitar el de Mercedes Benz porque es mas completo.  Os puedo decir que nosotro fuimos a esta ciudad para ver el museo Porsche que estuviera allí el de la marca de la estrella fue circunstancial.

Os aviso, son 20, exclusivamente sobre la marca y especialmente del Porsche 911, si quereis ver mas están en Flickr.

Logotipo con un caballo rampante. ¿Quien copio a quien?

Esta es la vista de la entrada al museo.

Aparcado enfrente.

Primeros automóviles de carreras diseñados por Ferdinand Porsche.

¿Que hace este coche aquí?. A ver quien lo sabe.

A Manmely le encantó el 356, si os fijáis MINI sigue teniendo su sitio. ¿Quien se estrelló con uno como este?

Siempre he soñado con este coche.

Preparado para los rallys.

Prototipo con techo cerrado con una cremallera.

Listo para las 24 de Lemans, el modelo es un 962.

Un 959 preparado para el París Dakar.

Los primeros años de las carreras la fisionomia de los coches era un poco distinta a la actual.

Que bonitos eran los primeros 356 /2, este es la evolución del anterior.

Como este solo hay 20 en el mundo, se hicieron porque para poder competir necesitaban que se comercializara.

¿Os imagináis este coche corriendo por las carreteras de hace 50 años?

Este la primera version Porsche 911 que fabricaron.

Evolución del 911 Turbo

Esto estaba curioso. Te pones debajo y escuchas como si diferentes modelos de la marca giraban alrededor tuya y el suelo vibraba.

Vistas del interior.

El museo esta organizado en forma de espiral, empiezas arriba y conforme bajas pasas por toda la historia de la marca. Una cosa que no me gustó, fue la tienda. Tenían cuatro cosas. Para comprar un par de gorras nos tuvimos que ir al concesionario que hay enfrente.

Estando allí llegue a la conclusión de que mi primer 911 lo compro en este establecimiento.

Hay 40 fotografías mas en FLICKR.

Y es el mejor. Gracias, Manmely.

Que no se diga que en España no aprovechamos cualquier rayo de sol para pegarnos una siestecilla. Tenían los dos una cara de extranjero que no podían con ella.

No he visto el río Guadalmedina así en mi vida.

Lo dicho, yo creo que ni cuando no existía la presa.

Feliz fin de semana.

A nuestras lectoras les recomiendo que si tienen algún enlace de algo parecido que nos lo hagan llegar y actualizaremos la entrada.

Solo puedo decir una cosa: “IMPRESIONANTE”.

Personalmente me ha dejado con la boca abierta y los oídos atronados el eurofighter y el F16, a los demás que venían conmigo les ha gustado mas los aviones acrobáticos como la patrulla Águila y el campeón del mundo de esta rama de la aeronáutica.

Os dejo unas fotos que hemos hecho hoy:

Los italianos en formación:

Un Harrier levantando agua:

La unidad Aspa de helicópteros:

Avión de piruetas:

La característica imagen del Eurofighter:

F16 Holandés:

Y finalmente la patrulla aguila:

En nuestra cuenta de flickr hay unas pocas mas y a partir de mañana las subiré todas (500 + o -)

Uno compra algo con la ilusión de disfrutar con lo que acabas de adquirir. La sorpresa viene cuando abres la caja y falta un tercio.

Os lo ilustro con unas imagenes:

¿Que pensaís?

Solo y abandonado.

Cualquier día a cualquier hora en Málaga.

Buscandose la vida.

Esta foto es de principio de Julio, a las 20:00 ya estaban encendidas las luces de la calle. ¿Para que cambiaríamos la hora si no lo hacen en el temporizador de las farolas?.